编者按:这款CG动画短片,是今年吉利KC概念车的宣传片。影片前半部分主推炫光特效与汽车飞驰的镜头,后半部分展示汽车内饰细节,模型制作精细,材质表现逼真。下面,我们有幸请到制作方的BITONE团队,与大家分享CG汽车动画的制作经验。

吉利KC概念车三维动画视频

比特视界(北京)科技有限公司 BITONE 公司简介

BITONE,成立于2009年6月。拥有国际领先的汽车CG创意制作团队,及在虚拟交互体验科技领域的研究能力和广泛实施经验,植根于汽车行业多年,专注服务于汽车企业,与汽车企业的设计、市场、传播部门及广告、公关代理公司形成无障碍搭接,提供新车上市、大型车展、产品展厅包装等虚拟影像和虚拟体验的一揽子解决方案。目前,BITONE已经服务了国内外27个汽车企业,制作过30余个品牌的近200款汽车的CG作品,参与了众多汽车品牌的重大营销事件。

前期策划准备与项目规模概述

吉利KC概念车项目是BITONE整个汽车项目中的一只CG影片,因此在前期,创意和策划人员介入时间点均相对较早。中标后就我们开始推敲细节,从策划到具体执行大概用时10天。制作前我们也搜集了许多相关案例参考,经过对案例的缜密分析后,去粗取精,同时放大其中有表现力的部分,再应用到我们制作的特效方面。

这个项目,算上制作以及后期修改的时间共计4周,团队有20余位CG设计师参与了制作,其中包括导演与视效总监等核心人员。使用的制作软件,主要包括3ds Max等主流软件,以保证高效的完成本项目。下面与大家分享一些制作心得,如何通过提高内部合作的效率,以及执行人员理解与产出效率相结合,让主动式的产能提高,达到资源的有效搭配,最终实现效率与品质的双重保证。

高精度的汽车模型制作经验谈

汽车模型制作

BITONE专注汽车CG技术已有6年时间。在全方位的制作环节,算得上是经验丰富,但我们这次在KC概念车的模型环节,也遇到了一定阻碍。首先项目开始执行时,实车还处于生产阶段,能拿到的信息屈指可数,但是工期需要按时完成,在这样的情况下,我们的模型设计师凭借多年积累的宝贵经验,分析结构后进行制作,待给客户进行确认的时,客户竟然也没有想到,我们的团队会在这么短的时间里,在没有多少参考资料的前提下,高水准的完成了最终的模型,也可谓收获的不仅仅是项目的完美呈现,更重要的是客户对于我们专业技能和信任度的一种肯定。

车体各别的细节特写,我们是在原有高精度模型的基础上,再次进行的细化,按照我们相机距离的程度,刻画的细节也会不同。在座椅特写镜头中,缝线的交叉感就体现的非常充分,而不仅仅是根据照片来完成,更多的是从经验和对生活中实物的细微观察得出的。有很多细节的刻画,我们是专程找来一辆真车,在对其观察很久,经过严谨的判断,才最终下结论的。

车内模型制作

整辆汽车,我们建立了一整套模型,其中包含外观和内饰。通常情况下,外观与内饰是需要进行分开制作的,最后再整合到一起,这样可以提高工作效率。外观和内饰在建模时的侧重点有所不同:外观模型注重的是曲面是否平滑,接缝是否等宽,车灯细节是否满足材质灯光的表现等;内饰则注重保证真皮质感的真实度,缝线的比例,中控台的着重刻画等方面,在此就不一一列举了。关于模型的标准虽然很简单,但很不容易做到。因为,标准是还原真实的比例尺寸和结构表现,不容易做到的是CG模型核心的魅力,它会高于真实,追求更加完美的极致表现。

流畅自然的汽车飞驰动画制作

一部活的动画是来源于生活的,认真观察,我们可以发现,事实上生活中并没有真正静止的物体,所以在动画中要做到动中有静,静中亦有动。这也就是指Camera与动画之间的适配。怎样让你的汽车动画动感十足,Timing与Camera起着至关重要的作用。不光是汽车动画,对所有动画来讲Timing都是动画的灵魂,所以在做好动画之前要时刻把握好你的节奏。

对于汽车动画本身而言则需要在三方面做足功课:1)多去观察,2)主观分析,3)大量实践。汽车动画属于CG工业体系,动画规律也跑不掉物理原理。一定要保证动画原理是正确的,在这个前提得到保证后,我们再去分析细节,最终做到极致。

在制作中我们还遇到了一些车身的加减速问题,如:起步,刹车,途中加速、减速,停车等状态。当车快速起步的时候会有“抬头”动作,力从无到有的时候会很突然,那么我们会为这力做Follow直到衰减。在刹车时候也是同理,唯有这样做,方能将车辆运动状态真实性最大化的表现出来。

BITONE在设计汽车的动作时也是以真实汽车可能出现的真实状态而决定的。切记不能在地面出现平移、打滑、漂浮等状态。这些误区都会导致动画缺乏果敢而不真实。Camera的使用方法要以真实镜头为标准,切记出现越轴、非正常尺寸的变焦等……查看全文>>